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| 工程建筑论文 |
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| 4大坑口污水泵站沉井施工技术 |
| 摘要：介绍沉井下沉受力计算和沉井施工技术，总结沉井对周边建筑物的影响。 关键词：沉井 刃脚 管涌封底 1 、工程概况 大坑口污水泵站是通过加压将南宁市朝阳溪污水经跨江管道输送到江南污水处理厂的一个加压污水泵站。泵站位于南宁市大坑口朝阳溪旁，经多方案比较优化，泵站结构设计为沉井结构，这也是目前南宁市在建最大的沉井结构之一。沉井结构尺寸为28.6米×23 |
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| 4沉井地压——一种特殊表土地压的探讨 |
| 摘 要：分析探讨沉井在表土中下沉时所引起的受力现象及其相关的论点，发现沉井在正常下沉过程中，不仅仅会受到竖井表土地压的作用，更主要是沉井的前端（刃脚）受到被动土压力的作用。 关键词：沉井；地压；主动土压力；被动土压力 引 言 岩石力学认为：所谓地压是泛指在岩体中存在的力，它既包含原岩对围岩的作用力，围岩间的相互作用力，又包含围岩对支架的 |
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| 4浅谈广州地铁2号线鹭中区间隧道施工监测 |
| 摘 要：介绍地铁区间隧道施工监测的设计与施工管理等。 关键词：地铁；区间隧道；施工监测；施工管理 1、工程概况 广州地铁二号线首期工程始于海珠区琶洲，止于白云区江夏，线路全长23. 21km .二号线鹭江站至中山大学站区间隧道， 分为左、右两支单线隧道，左线ZCK6 + 539. 5～ ZCK8 +& |
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| 4当今国内外盾构隧道防水技术比较谈 |
| 1、概述
1.1 工程概况
岗厦站为深圳市地铁一期工程一号线上的一座车站，它位于福华路与彩田路交汇处地下，车站在福华路下方，横穿彩田路，呈东西向布置。车站有效站台长度中心里程为CK7+194.951.
车站周围建筑物和人口密集，福华路与彩田路交通十分繁忙。在福华路与彩田路交汇处的四角为高层建筑，车站西部南北两侧为结构较差的八层民房。站区范围地下管线众 |
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| 4隧洞不良地质的处理方案 |
| 一、 断层地段处理方案
隧洞穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、断层破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性以及隧洞轴线和断层构造线方向的组合关系（正交、斜交或平行）。此外，与施工过程中对围岩的破坏程度、工序衔接的快慢、施工技术措施是否得当等，均有很大的关系。
当隧洞轴线接近于垂直构造线方向时，断层规模较小，破碎带不宽，且含水量较小时，条件比较有利，可随挖随撑。但 |
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| 4三峡库区城镇设计的生态学方法初探 |
| 三峡库区传统的城镇形态，因山地、长江的特殊地理环境，既是“山城”，又是“江城”，其空间构成十分独特而美丽，人工建设融于自然，传统文化表现历史发展，建筑组合关系充分反映居民的生活习性，形成了三峡地域富于个性和特色的城镇与建筑空间形态。三峡工程的建设，使众多传统城镇面临重建，而大规模的新城建设，必然面对大量的城市设计问题。因此，从生态性、地域性、文化性等方面探讨城镇设计方法，并创造性地应用于实践中，是 |
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| 4三峡摆塔式缆索起重机塔架的结构特点 |
| 摘要： 承载索悬挂装置的一对呈90°的支承轴，可保证架空部分的零部件不会在塔架摆动时倾斜，塔架底部的径向关节轴承，能够避免塔架纵向摆动时产生弯曲应力及补赏塔架的安装位置误差，塔架塔头和顶部的悬挂滑轮支架可绕支承轴摆动，以减小起升索和牵引索从悬挂滑轮绳槽中引出的偏角。
关键词： 缆索起重机；塔架；结构；轴承
引言
塔架是摆塔式缆索起重机与其它类型缆索起 |
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| 4沪宁高速公路江苏段工程质量检验评定的实践和体会 |
| 摘要： 介绍沪宁高速公路（江苏段）在工程实施过程中为加强对工程质量的控制，确保质量目标实现而采取的“划分控制单元、落实分级责任、实行过程评定、加强动态控制”的具体做法。此方法的特点是在工程实施过程中不断按既定的质量目标对事先划定的控制单元进行检验评定，以保证整体工程质量的稳定和提高。通过实践，取得了较好的效果，其做法可供其它工程借鉴和参考。
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