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| 行业经济论文 |
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| 4在WTO架构下构筑中国汽车工业国家竞争优势 |
| 摘要：本文以迈克尔.波特的“国家竞争优势”理论为指导，强调必须构筑中国汽车工业国家竞争优势以应对跨国汽车集团的强有力的挑战，并给出了具有较强操作性的构筑中国汽车工业国家竞争优势的路径依赖。 关键词：汽车工业 国家竞争优势 钻石体系 20世纪80年代以来，中国汽车工业得到了长足的发展，形成了比较完整的汽 |
| 杜业明(作… |
6218 |
2004-7-29 |
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| 4转基因植物商品化的前景展望 |
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内容摘要： 自1971年第一个基因改良生物研究成功之后，生物的遗传修饰技术迅速发展。进入80年代，基因克隆和转基因技术的逐步成熟打破了物种之间基因交流的障碍，从而使传统的育种方式发生了革命性的变化。这种革命性变化所引起的巨大经济效益是可以预见的，随着转基因农业从技术到运作方式的日臻完善，其商业化进程必将大踏步地向前发展。本文试从经济角度认识并了解转基因农业，并对其 |
| xy_823 |
6098 |
2004-7-26 |
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| 4我国轿车消费市场分析 |
| 〔内容提要〕建立合理的消费结构,培育新的消费品市场是经济持续增长的内在要求,轿车消费是消费市场的一个新的“亮”点。但由于种种原因,我国的轿车消费却迟迟没有“亮”起来。本文通过大量数据分析了造成家庭对轿车的需求量很小的原因,并就消费状况,车型结构,政府汽车消费政策等方面论述了如何相应调整轿车消费结构,使轿车消费市场完善起来。 〔关键词〕集团消费;车型结构;汽车消费政策& |
| 刘继 李磊 |
6316 |
2004-7-24 |
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| 4中国汽车及其附诸行业的简单分析 |
| 第一部分 汽车行业
（一）汽车行业的现状及其原因
从中国改革开放开始，中国汽车工业就面临着国内外两个市场竞争的现状。世界传统汽车市场——欧洲、美国、日本已经处于饱和状态，中国汽车市场是最后一块大规模的处于增长的汽车市场，所以世界汽车厂商纷纷来到中国投资，这使中国汽车市场与国际汽车市场连成了一片，中国汽车市场的竞争格局，就是世界汽车市场竞争格局的缩影 |
| 陈涛 |
6395 |
2004-6-18 |
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| 4制造及其系统的创新与管理的发展 |
| 制造及其系统的创新与管理的发展
摘要：从制造业面临的形势分析出发，介绍了先进制造战略、技术、制造系统与系统管理的最新研究成果。并指出在建立现代企业制度中，制造战略、产品开发、质量保证和优化动作是3个增强竞争力的基本技术。 关键词 ：创新；制造；战略；系统；管理
一、形势与制造战略
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| 王飞 |
5984 |
2004-5-18 |
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| 4从汽车工业看日本的计划经济 |
| 在很多中国人的印象中，日本是一个市场经济国家。可是如果仔细观察一下战后日本的经济发展模式，我们不难得出这样一个结论∶日本的经济模式其实更类似于计划经济。下面就以日本汽车工业的发展为例，来看一下日本政府是怎样搞计划经济的。 战后日本经济发展的原动力，当首推汽车工业。目前日本的汽车工业占日本国民总产值的10％，就业人口的10％也都从事与汽车工业有关的工作，日本的巨额对外贸易黑字也是主 |
| 林思云 |
6055 |
2003-11-6 |
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| 4家电产业过剩的分析－中国家电产业发展战略研究主报告 |
| 我国家电产业经过十几年的发展，已初步建立了较为完整的工业生产体系。目前全国有２５００个家电企业，已能生产１２０多个品种的大小家电产品。在１９８６年至１９９５年的十年间，家电产业总产值年均增长率为３２.１％（同期全国工业总产值年均增长率为２５.２％，均为当年价格）。１９９６年我国主要家电产品－－彩电、冰箱、洗衣机、空调－－的年产量约占世界同类产品产量的１／５；电冰箱、洗衣机、电熨斗、电风扇和电 |
| 姚钢 邓英… |
6024 |
2003-11-6 |
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| 4房地产拉动经济增长的原由及策略 |
| 一、房地产能拉动经济增长的原由 凡经济发达国家，房地产业不是支柱产业也是发达的产业，其经济发展与发达房地产业对经济拉动相关。房地产业的拉动或波及效应特强，主要由于以下原因。 1．房地产业发展需要国民经济中许多部门和行业撮供物质资料，与之配合发展。 我国建筑成本中70％是材料消耗，由其他部门和行业出售产品配合的。发展房地产业需要国民经济中的建材、设备、机械、冶金、陶瓷、 |
| 汀蓝 |
6142 |
2003-11-6 |
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