| 网络经济下的电子商务成本分析 |
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交易前的成本。交易之前，交易双方都需要进行信息的搜索，以找到合适的交易对象。在传统交易中，交易双方的沟通需要经过许多不同的媒介，进行协调很困难。但是在电子商务条件下，网络作为众多企业和客户进行交易的虚拟市场，任何企业和客户都可以使用一些专门的网络搜索引擎，方便快捷地收集到很多对方的信息，然后从中选择合适的进行交易。交易双方可以在网络中直接相互接触，相互选择，显著地降低了搜寻成本，缩短了搜寻的时间，促进了交易的达成。 交易过程中的成本。完成信息的搜寻之后，交易双方开始接触，就交易的条款进行协商，最终达成合同。达成合同后，交易双方必须履行各自的责任，提供商品和服务。传统交易条件下，当企业和客户之间期望建立一种交易关系后，复杂的交易过程不仅加大了签约过程中的成本，而且延长了交易的时间。而在电子商务条件下，交易双方可以通过网上协商各种条款，直接在网上签订合同，减少成本的支出。 交易后的成本。交易双方在交易完毕之后，并不是银货两讫，两不相干了，企业还应对商品使用或者接受服务过程中出现的问题加以解决。在这些问题中，一些小的问题会经常出现，这些问题在技术人员的指导下客户完全有能力解决。解决这些问题的费用是企业交易成本的另一个重要构成部分。 2.4 B2B电子商务模式对交易成本的影响 交易成本经济学认为，交易成本分为协调成本和激励成本。在电子商务活动中，主要的模式是B2B电子商务模式。在这里，一方面，B2B电子商务模式能减少协调成本，首先，Internet减少了买主搜寻供应商的成本，这是因为在Internet中，寻找产品和比较价格比看产品目录和电话寻访要相对便宜。同样，卖主能以较低的价格找到更多的潜在顾客，而买主将找到他们原本找不到的卖主。其次，Internet为买主提供了关于产品属性更好的信息如价格和耐用性，也提供了关于卖主和买主的详细信息。但另一方面，由于在网上进行交易使买主不能实地考察交易的物品，当买主要求对交易物品的一些特征进行实地考察又会使交易成本提高。例如，在二手车市场上，某一特定地点的汽车商出手汽车给那些低收入的、年老的消费者，他们对自己的汽车很小心；而另一地方的汽车商面对的对象是那些高收入者并且很随意的顾客。假设所有可见的汽车特征是一样的，第一个地方的汽车商将寻找各方面条件都比较好的汽车；而另一个地方的汽车商将寻找性能差但能修复的汽车。我们知道，汽车的性能不通过马达的声音和实地考察是难以了解的，那么在网上竞卖的那些汽车是难以区分的。其结果是汽车同买主的搭配可能会恶化。在这里汽车供应的组成部分并没有发生变化，也就是说没有逆向选择，或者说没有事先的信息不对称，这对我们的分析是非常重要的。 交易成本的激励成本分为两类：一类是同信息不完全和非对称相联系的交易成本，另一类是由于责任不完善引起的交易成本。当交易的各方并不都具有决定是否接受交易协议的能力，以及这些协议是否真的能被实行的相关信息时，就导致了第一类的激励成本。在某种程度上对于买主来说，为了评估卖主的商品特性而实地考察商品是值得的，这是因为在网上进行交易有些信息会遗漏。如果在实际交易中的逆向选择（即事先的信息不对称）情况进一步恶化，这些被遗漏的交易对象的信息就会转化为效率的损失。举个例子，假设汽车所有可观察到的特征都是一样的，卖主会试图专门出售那些马达声刺耳的汽车。买主如果经常在网上出售这种类型的物品，买主愿意为这种物品支付的程度会下降，这会导致高质量的卖主退出市场。第二类的激励成本是由于交易各方不能履行他们的承诺而引起的。B2B电子商务可能会减少或者增加这些成本。一方面，通过规范交易程序，在网上交易会减少这些成本；另一方面，买主可能会为了避免在网上了解产品的中间费用而直接同卖主联系，从而增加这些成本。 3 结语 电子商务是一种崭新的经济运行范式，笔者认为，电子商务相对于实体交易在三个方面降低了企业的成本。首先，减少了采购成本，企业通过互联网能够比较容易的找到价格最低的原材料供应商，从而降低了交易成本；其次，有利于更好地实现供应链管理；再次，有利于实现精确的存货控制，企业从而减少了库存或消灭库存。这样，通过提高效率或挤占供应商的利润，便可以降低企业的生产成本。随着网络的发展和普及，在网上交易会使企业减少交易成本，提高经济效率。在网络经济的环境下，电子商务市场也将得到进一步延伸。 参考文献 1 迈克尔·迪屈奇.交易成本经济学[M].北京：经济科学出版社，1999 2 Soon—yong choi, Dale Stahl, Andrew B. Winston.张大力，刘维斌译.电子商务经济学[M].北京：电子工业出版社，2000 3 萨尔·科马里.姚昆，何为红译.信息时代的经济学[M].南京：江苏人民出版社，2000 4 希德·拉曼，马赫緖·容辛哈尼.电子商务的机遇与挑战[M].北京：华夏出版社，2000 |
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