|
||
|
||
| 1 市场预测 １．１国内目前混凝土泵车的生产情况 我国混凝土泵车的开发生产始于八十年代初期，开始基本上是引进散件组装，或者是通过技贸结合方式引进技术生产与部分零件引进相结合的生产制造模式，生产量并不大。经过近二十年的发展，随着国内混凝土泵车生产企业数量的增加，原生产企业国产化率的提高以及国外企业在中国生产混凝土泵车，再加上市场的发展和带动，产量已有了很大的提高。目前国内混凝土泵车生产企业已有12家之多（包括外资企业），预计2000年可生产各类混凝土泵车总量大约在130台左右，其中年生产量最大的企业大约在40台左右。国内目前批量生产的混凝土泵车都集中在37m（最大布料高度）以下。泵车泵送单元的混凝土最大理论输送量一般在120m3以下，并以闸板阀和S管阀两种形式为主（后者为多）。混凝土泵车的生产在我国基本上还是处在前期的发展阶段，虽生产厂家不少，但生产总量太低。 １．２国内混凝土泵车的市场需求情况及其分析 目前，购买和使用单位主要是一些年生产能力在30 m3以上有资质的商品混凝土供营商，各行业比较大的建设施工单位，各类有一定经济实力和经营规模的施工机械租赁企业以及从原建设施工单位分离出来的设备管理部门等。目前在国内这一类的企业至少有800家以上，按国外的经济象这类企业正常运营其各类混凝土泵车应在5台左右，如果按此推算，故今后几年总量将会达到4 000台以上。而现在的数量在1 000台左右，也就是说未来几年的需求量将在3 000台以上。目前，年成交量约在180台左右，其中在国内生产的（包括国有控股企业和外资企业地境内生产的产品）约占72%，即130台左右；原装进口的约占28%，即50台左右。也就是说在未来十几年内不会出现混凝土泵车供过于求的现象。就目前的形势而言，我国的混凝土泵车生产和市场需求既不是供不应求，也不是供过于求，而是处在一种供求的动态平衡时期，这是该市场良好前景的预示和未来快速发展的前奏。总之，无论是先行者还是后来者，谁出手快、行动早，谁就能掌握将来的主动权，谁就多了一分在将来市场激烈竞争中胜算的机会。 2 经济性分析 ２．１企业效益 由于我国目前生产的混凝土泵车基本上是37m以下的产品，因此，以37m混凝土泵车为例来进行分析。先来估算一下它的生产成本。按部件估算成本如下： （1）底盘 目前国内生产的37m混凝土泵车所使用的底盘主要有北方奔驰ND2629，五十铃CXZ81Q和日产CWA54（PH1/PH1Z）等。以五十铃CXZ81Q为例，其进价约为47万元左右（不含增值税）； （2）混凝土泵车上装部分 混凝土泵车上装部分主要包括布料臂总成、回转支承、回转机构、底架及支腿总成和上装部分的液压及电气系统等。目前上装部分多为成套从国外引进，也有部分引进（主要为传动件）和部分自制（主要为结构件）。以前者为例，其进价约为75～80万元左右（品牌不同，价格略有差别，并不含增值税）； （3）混凝土输送单元部分 混凝土输送单元部分主要包括泵送机构、分配机构、搅拌机构、料斗总成及混凝土输送单元部分的液压及电气系统等。输送单元部分有直接从国外散件引进，也有自己开发生产的。以后者为例，其生产成本约为25～30万元左右（品牌不同，价格略有差别，并不含增值税）； （4）动力系统 动力系统主要是分动箱及附件、气压操纵及电气元件等。这一部分以引进为主，其进价约为5万元左右（不含增值税）； （5）冷却、润滑、清洗系统 这一部分有从国外引进的，也有立足国内生产的。以后者为例，其成本价约为2万元左右； （6）副车架等自制件及装配调试费用 这一部分估计共需费用为10万元左右； （7）管理及营销成本等 这一部分估计共需要费用为8万元左右； （8）预交增值税 大约为28万元左右。 按上述估计数据，目前国内生产的37m混凝土泵车（各总成按上述方式配备或制造）每台预计需要投入费用为：200万元左右。 现按年生产30台为例进行计算，售价每台约为300万元左右，扣除增值税和所得税后，则每台大约可获纯利润69.3万元左右，企业可增产值9 000万元左右，增加利税3 840万元左右，获纯利2 079万元左右。由此可见，企业的经济效益是非常可观的。这正是近几年国内一些有实力的企业争相推出混凝土泵车这一产品的原因之所在了。 ２．２社会效益 如上所述，一个年生产30台37米混凝土泵车的企业，每年可为国家和地方上交增值税和所得税共计1 761万元左右，至少可为社会提供30～50个就业岗位，同时可带动原材料等相关产业的发展。另外，混凝土泵车在建设施工中的应用不仅可提高施工企业的生产效率、降低成本，而且可进一步推动商品混凝土行业的发展，降低施工过程中对环境的污染。 3综合分析 通过以上的市场分析和经济分析，我们可以得出这样的结论：尽管目前我国混凝土泵车的生产和市场销售还处在一个初期的发展阶段，年总生产量和销售量都不大，产品的国产化率也不太高，市场需求也不是很旺，但是这一市场的发展前景是非常令人看好的，其发展的潜力将是非常巨大的。一方面商品混凝土行业在快速发展，建设机械租赁业也在快速发展，国内施工规模依然保持在较大范围之内，这些都将促进建设机械及相关混凝土输送机械的高速发展。所以，在不久的将来我国混凝土泵车年生产量和销售量突破500台不是没有可能的，个别有实力的企业年产量和销售量达到100台也将指日可待。届时象一些发达的国家和地区那样，混凝土泵车和车载式混凝土输送泵车将取代拖式混凝土输送泵成为混凝土输送机械的主流。那时中国的混凝土泵车不仅可完全满足国内市场的需求，而且可打入国际市场，使中国产的混凝土泵车在国际市场上占有一席之地。 |
||