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近代中国引水权的收回

注释：

[1] 中国商船驾驶员总会拟呈立法院之《引水法草案》，1945年7月。见中国第二历史档案馆藏(以下简称二史馆)：679（海关总税务司署全宗）——1093.
[2] 王铁崖编：《中外旧约章汇编》，第一册，北京：生活·读书·新知三联书店1962年版，第40页。
[3] 同上，第59-60页。
[4] 同上，第一册，第97、100、107页。
[5] S. F. Wright, Hart and the Chinese Customs. Belfast: William Mullan & Son Publisher, 1950. pp. 309-310.
[6] George Philip, A Record of the Principle Events in Connection with the Shanghai Licensed Pilots’ Association since Its Formation in 1900. Shanghai: 1932. 此为编年体书稿，编者乔治·菲利浦为上海港持证引水人，时任上海引水公会经理。该书稿藏于上海港务局档案馆，原书未编页码。
[7] 上海港务局档案馆藏：上海引水公会档案重要卷（以下简称公会档案），卷71，引水公会委员会会议纪录（1899-1903）。
[8] 闽海关税务司呈总税务司的报告，转引自中国近代经济史资料丛刊编委会主编《中国海关与中法战争》，北京：中华书局1983年版，第213页。不过，托马斯自己并没有捞到好处，福建水师“扬威”号一发炮弹，正好击中他所在的法军旗舰“伏尔他”号，当场将他击毙。
[9] 彭重威：《北洋时期的引水事务》。见中国人民政治协商会议全国委员会文史资料研究委员会编《文史资料选辑》，第100辑，北京：文史资料出版社1985年版，第248—259页。
[10] 上海港引航管理站：《上海港引航史》（稿本，1995年），第85—86页。
[11] 税务处令总税务司第405号，1926年5月28日。见上海海关档案（以下简称海关档案）（一）7—540—30. 本文引用的上海海关档案，系上海港务局1960年代的抄件，由上海港引航管理站提供，谨此向该组织深致谢忱。
[12] 准许国人加入领港公会练习优先递补之令文，1928年3月31日署令第791号。见《中华民国十七年财政部关务署法令汇编》（以下简称《汇编》），第24—25页。
[13] 同上，第23—24页。
[14] 总税务司致广州关税务司，1926年5月28日。见二史馆：679——1088.
[15] China, The Maritime Customs. V--Office Series : No.126，Customs Papers, Reports of the Maritime Department, for the year of 1926. Printed by the Statistical Department of the Inspector General of Customs. Shanghai,1927.
[16] 外交部致上海外国领事团领袖领事，1928年3月15日。见海关档案（十二）2—107.
[17] 江海关税务司致海务巡工司，1928年4月24日。见海关档案（一）7—540—36.
[18] 上海引水公会致上海港务长，1928年5月1日。见公会档案：致港务长去函（1926年10月2日—1928年8月31日）。
[19] 海务巡工司致江海关税务司，1928年4月25日。见海关档案（一）7—540—36.
[20] 代理上海港务长致江海关税务司，1928年9月13日、10月4日、10月8日、10月18日。见海关档案（一）7—540—39、40.
[21] George Philip, A Record of the Principle Events in Connection with the Shanghai Licensed Pilots’ Association since Its Formation in 1900.
[22] 黄慕宗：《回忆在津港时期的奋斗》，见《冀鲁区引水公会周年纪念刊》，天津：1948年版，第48—51页。
[23] 《中华民国各口引水暂行章程》，1931年10月6日。见《汇编》，第239—249页。
[24] 上海港务长致德国驻沪总领事暨领事团体在引水委员会中的代表，1932年2月19日。见海关档案（十二）2—94.
[25] 德国驻沪总领事暨领事团体在引水委员会中的代表表致上海港务长，1932年2月20日。见海关档案（十二）2—94.
[26] 上海引水公会经理乔治·菲利普致上海港务长格林，1932年3月（日期不详）。见公会档案：致港务长去函（1932年2月2日—1932年11月21日）。
[27] George Philip, A Record of the Principle Events in Connection with the Shanghai Licensed Pilots’ Association since Its Formation in 1900.
[28] 关务署训令第10857号，1933年9月20日。见《汇编》，第158—159页。
[29] 同上。
[30] 总税务司致江海关税务司，1933年11月20日。见海关档案（一）7—536.
[31] Coast Inspector's Notes on Provisional Pilotage Regulations，1933年（日期不详）。见二史馆：679——1090.
[32] 关务署训令总税务司梅乐和，1933年11月22日、1933年11月23日。见海关档案（一）7—536.
[33] 上海外国总商会致海务巡工司，1933年12月4日。见海关档案（一）7—536.
[34] 上海特别市政府致海军部，1933年底（日期不详），见二史馆：678——1097；美国总领事致江海关税务司，1933年12月15日，见海关档案（十二）2—102.
[35] 上海引水管理委员会第一次会议纪录摘要，1933年12月6日。见海关档案（十二）2—102.
[36] 上海引水管理委员会第五次会议纪录摘要，1934年1月24日。见海关档案（十二）2—102.
[37] 上海引水管理委员会关于接管淞汉区旅行引水人设想的报告，见二史馆：679——1098；财政部训令总税务司第3460号，1934年3月6日。见二史馆：679——1097.
[38] 上海引水管理委员会关于接管淞汉区旅行引水人设想的报告，见二史馆：679——1098.
[39] 同上。
[40] 同上。
[41] George Philip, A Record of the Principle Events in Connection with the Shanghai Licensed Pilots’ Association since Its Formation in 1900.
[42] 美国驻沪总领事克宁瀚致总税务司，1935年4月29日。见海关档案（一）7—540—128.
[43] 财政部关务署训令总税务司梅乐和第16792号，1935年5月17日。见海关档案（一）7—540—128.
[44] 意大利总领事、领袖领事内龙致总税务司梅乐和，1939年2月6日；内龙致江海关税务司罗福德，1939年2月16日。见海关档案（一）7—540—208、209.
[45] 姚焕锐：《本会之过去与将来》，见《冀鲁区引水公会周年纪念刊》，第3页。
[46] 《水先案内规则案》，昭和十五年二月十日编，第四章，第二节。该书系抗战时期日本人调查中国引水业的内部著作，作者及出版信息不详，原件藏于辽宁省档案馆。原件在第四章标题下标有“本项极秘”四字。
[47] 王铁崖编：《中外旧约章汇编》，第三册，第1259、1261、1267、1270页。
[48] 全国引水管理委员会组织条例，见二史馆：679——1099.
[49] 冀鲁区检复合格引水人登记册（1945-1946年），见二史馆：廿（交通部全宗）——3414. 中国商船驾驶员总会致南京国民政府财政部长电，1947年8月4日。见二史馆：179（2）（财政部全宗）——319.
[50] 海务巡工司徐祖善呈总税务司，1944年5月25日。见二史馆：679——1091.
[51] 长江上游引水人名册，1945年5月31日。見见二史馆：679—1092.

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